Bloco questiona governo sobre segurança dos cabeços de amarração no porto da Madalena

No seguimento de alertas feitos por trabalhadores da Atlânticoline em relação ao estado de conservação de estruturas de amarração no Porto da Madalena, que já mereceram a atenção da empresa de transporte marítimo, bem como da Portos dos Açores, o Bloco solicita ao Governo esclarecimentos, nomeadamente sobre as medidas preventivas que estão a ser implementadas e sobre o calendário previsto para a implementação das medidas adicionais já anunciadas.

Na sequência das preocupações manifestadas por trabalhadores da Atlânticoline, a empresa esclareceu que tem acompanhado a situação em articulação com a Portos dos Açores e que foram adotadas medidas preventivas, nomeadamente a utilização de apenas um cabo no cabeço em causa, diminuindo a tensão aplicada sobre a estrutura, bem como a possibilidade de realização da operação no cais antigo sempre que os mestres o considerem necessário e adequado.

Já a Portos dos Açores afirmou não existir um estado de degradação que coloque em risco a segurança de passageiros ou profissionais no Terminal Marítimo João Quaresma, sustentando que as infraestruturas são alvo de monitorização e inspeções técnicas regulares.

No entanto, a própria empresa reconheceu que, numa inspeção realizada em 2025, foram identificados sinais de desgaste acelerado em alguns cabeços, tendo a capacidade de carga sido ajustada de 50 para 40 toneladas como medida preventiva e de gestão de risco, e anunciou que seria instalado um cabeço adicional com capacidade para 30 toneladas.

Além disso, a Portos dos Açores afirmou que seria iniciado o procedimento para a reparação dos cabeços existentes para repor a sua capacidade de carga nas 50 toneladas e para a instalação de dois cabeços adicionais de 75 toneladas.

Num requerimento enviado hoje ao Governo Regional, o Bloco pergunta qual o calendário previsto para a entrada em funcionamento de cada um destes cabeços de amarração – 30, 50 e 75 toneladas – e em que ponto se encontra o procedimento anunciado.

“Que medidas estão previstas para garantir, até à conclusão das intervenções anunciadas, a segurança, a regularidade e a previsibilidade da operação dos navios que asseguram a ligação marítima Pico-Faial?”, questiona ainda o Bloco.

O Bloco quer também saber se há registo de situações semelhantes de desgaste, limitação de capacidade ou alteração de procedimentos de amarração noutros portos sob a alçada da Portos dos Açores.

O requerimento assinado pelo deputado António Lima, procura obter também mais informação sobre o processo que levou deteção dos problemas já identificados.

O Terminal Marítimo João Quaresma, no Porto da Madalena, constitui uma infraestrutura essencial para a mobilidade marítima entre as ilhas do Pico e do Faial, assegurando uma ligação regular de passageiros, viaturas e mercadorias no Canal.