Insegurança e instabilidade são imagem de marca das sucessivas adminstrações da SATA

O Bloco de Esquerda lamenta que a insegurança e instabilidade sejam a imagem de marca de sucessivos conselhos de administração da SATA, e considera que a ausência de um plano estratégico de serviço público aéreo – que o Governo diz que estará pronto só no fim de 2014 – é uma falha grave. O deputado Paulo Mendes recebeu esta tarde o Sindicato Nacional de Pessoal de Voo da Aviação Civil, em Ponta Delgada.

O deputado Paulo Mendes entende que se nada for feito para evitar a degradação da frota da SATA Internacional, a companhia será obrigada a reduzir a sua dimensão e consequentemente despedir trabalhadores, o que, em última análise vai provocar o desequilíbrio da sustentabilidade do Grupo, que assenta na viabilidade da SATA Internacional.

É imprescindível que o plano estratégico da SATA defina, de forma justificada, rotas rentáveis para a SATA Internacional. Sem esse plano, a SATA Internacional não será sustentável, o que inviabilizará a SATA Air Açores.

A Representação Parlamentar do BE Açores reitera a necessidade de o Governo avançar com a renegociação das obrigações de serviço público regional, refletindo essa negociação na redução das tarifas praticadas.

O Bloco de Esquerda entende que o Governo Regional pode, e deve, avançar já para a alteração das obrigações de serviço público para as ligações inter-ilhas, porque – ao contrário do que disse o secretário regional do Turismo e Transportes – para estas rotas não é necessário esperar pela definição das obrigações de serviço público por parte do Governo da República.