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O Bloco de Esquerda reafirma que a substituição dos cabos submarinos entre o continente e as Regiões Autónomas é uma responsabilidade do Governo da República, e quer saber as razões que levam o ministro das Infraestruturas e Habitação a querer envolver financeiramente as Regiões Autónomas neste processo.

O Bloco de Esquerda absteve-se na votação do Orçamento Suplementar porque as propostas de alteração apresentadas pelo partido, que visavam proteger os salários e garantir a manutenção de todos os postos de trabalho nas empresas que recebam apoios públicos, e que pretendiam garantir a melhoria das carreiras dos enfermeiros, dos técnicos superiores de diagnóstico e terapêutica e dos trabalhadores das IPSS foram rejeitadas pelo PS.

O Bloco de Esquerda desafia a autarquia de Angra do Heroísmo a implementar um plano municipal de arborização e critica o sucessivo abate de árvores na cidade e podas mal executadas, situações que se repetem desde 2011.

A Comissão de Ilha do Bloco de Esquerda da ilha Terceira lamenta que, mais uma vez, os Açores sejam a região do país em que a incidência de crimes de violência doméstica é mais elevada.

O Governo Regional acaba de celebrar um contrato de promoção turística no valor de um milhão de euros com a Ryanair, companhia aérea low-cost que está a ameaçar despedir os tripulantes de cabine da base de Ponta Delgada que não assinem um acordo “ilegal e absurdo”. O deputado António Lima anunciou hoje que o Bloco de Esquerda vai requerer a audição do Governo Regional, da Ryanair e do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil no parlamento dos Açores para prestar esclarecimentos sobre estas situações.

O Bloco de Esquerda defende um aumento significativo do investimento no Serviço Regional de Saúde e critica a opção do Governo Regional de transferir recursos públicos para projetos privados, como é o caso do Hospital Internacional dos Açores, que está a ser construído na Lagoa, em São Miguel, que, além de ter recebido milhões de apoios públicos, ainda “vai buscar profissionais especializados ao Serviço Regional de Saúde, onde eles já são escassos”.

O Bloco de Esquerda considera que a recuperação da SATA deve passar por uma parceria estratégica com a TAP, que ponha fim à concorrência entre as duas empresas, e que garanta a manutenção do carácter totalmente público e regional da SATA. “Se a SATA precisa de um parceiro de maior escala para compensar as suas fragilidades, esse parceiro deve ser uma empresa maioritariamente pública e nacional, a TAP, e não uma empresa privada estrangeira”, como o Governo Regional pretende através do processo de privatização.